MAINTENANCE DES ROUTES DE FRANCE
Maintenance des Routes de France – ou MRF – est un syndicat qui a vocation à faire travailler ensemble tous les acteurs de la maintenance routière pour augmenter la durée de vie des travaux réalisés, réduire ainsi leur impact environnemental, améliorer la sécurité et la qualité du réseau routier français, sans augmentation budgétaire.
Nos membres
Maîtres d’ouvrages, bureaux d’études, entreprises de travaux, fabricants de produits et matériaux, fabricants de matériels … nos membres sont des experts et partagent une vision.
Notre constat
Notre constat sur les routes de France est différent de ce qu’on entend très régulièrement. Le problème numéro 1 n’est pas le manque d’argent pour les entretenir mais l’absence de leur connaissance et la durée de vie des travaux.
Nos solutions
Nos solutions sont concrètes et réalistes : connaître le patrimoine à entretenir, augmenter la durée de vie des travaux, réduire leurs impacts environnementaux, financer en obligations vertes.
Notre volonté est de faire évoluer les pratiques
et accompagner les acteurs de la commande publique vers davantage d’efficience et de durabilité.
Changeons notre regard sur la route. Une route entretenue et réparée à temps fait durer les matériaux plus longtemps et réduit les émissions de CO2. Elle n’a pas besoin d’être neuve pour continuer à servir. Les réparations qu’elles portent montrent le soin qu’on y apporte.
Savoir plus sur les routes de France >
Les matériaux :
Des ressources à économiser
Préservons nos routes
pour garantir la durabilité …
… et pour réduire des dépenses
aux collectivités
MRF, un syndicat créé par les spécialistes de la maintenance des routes :
On dépense assez d’argent pour nos routes, mais cet argent est mal employé. Les partenaires de notre syndicat proposent un accompagnement aux collectivités qui vise à maintenir les routes en état le plus longtemps sans les refaire à neuf régulièrement.
A quoi sont consacrés les budgets dits d’entretien routier ? Au changement des couches de roulement pur et simple. Et avant d’en arriver à cette solution, sommes-nous certains que tout a été mis en œuvre pour assurer la durabilité maximale des routes endommagées ? La réponse est clairement non !
Des solutions existent pour une gestion des réseaux routiers plus économique, plus respectueuse de l’environnement, plus durable également. Des solutions de réparation, de maintenance et non de remplacement
Entretenir les routes n’est pas une question d’esthétique. Entretenir les routes, c’est gérer des niveaux de service et de sécurité adaptés aux différentes mobilités qu’elles supportent en s’assurant que les matériaux utilisés le soient avec parcimonie et à bon escient. Chacun est successivement piéton, motocycliste, cycliste, automobiliste, passager de bus et constate que le service qu’il attend des routes n’est pas le même selon son mode de transport. Le gestionnaire de son côté doit prendre en compte que les natures de travaux ne sont pas les mêmes selon que circulent des 2 roues ou des poids lourds.
